RV Torque Arm Reducer

RV Torque Arm Reducer

Xehetasunak
RV Torque Arm Reducer RV erreduzitzailearen instalazio forma berezi bat da. RV transmisio-moduluaren oinarrizko transmisioaren zatia, engranaje zikloidalak, orratz-engranajeen karkasa eta engranaje planetarioak barne hartzen dituena, RV erreduzitzaile estandarraren berdina da, eta zurruntasun handiko, murrizketa-erlazio handia, doitasun handiko eta zero erreakzio abantaila guztiak ditu.
Kategoria
Erreduzitzaile bektorial birakariak
Share to
Bidali kontsulta
deskribapena
Parametro teknikoak

Zer da RV Torque Arm Reducer?

RV pare-besoaren erreduzitzailea ardatz-muntatutako zikloidal-planetario-erredukzio-unitate bat da, eta kanpoko pare-beso bat (erreakzio-besoa) erabiltzen du funtzionamenduan sortutako erreakzio-momentuari aurre egiteko, oin zurrun edo brida-muntai batean oinarritu beharrean. Konfigurazio horri esker, erreduktorea zuzenean mugitutako ardatzean munta daiteke, momentu-besoa egitura-puntu finko batean ainguratzen den bitartean, biraketa-erreakzio-indarrak xurgatuz eta erreduktorearen karkasa kargarekin biraka ez dadin.

Egitura

Barrutik, unitateak RV eraikuntza estandarra jarraitzen du-planeta-sarrera-etapa inbolente batek disko zikloidalak biratzen dituzten ardatz eszentrikoak gidatzen ditu, eraztun-engranaje finkoen kontrako biraka, -erlazio leun eta altua,-zero-erresistentzia-irteerako errotazioa sortuz. Kanpoaldean, karkasak irteerako zulo bat dauka, zuzen-zuzenean gidatzen den ardatzean muntatzen dena, uzkurtzeko disko batekin edo giltzadun konexio batekin bermatuta, eta beso zurrun bat karkasatik muntatzeko euskarria edo egiturazko aingura-puntu batera hedatzen den bitartean, erreakzio momentua xurgatzen du, euskarri-euskarri bereizirik behar izan gabe.

Hautaketa gogoetak

Funtsezko faktoreak honako hauek dira: murrizketa-erlazioa, pare-besoaren luzera eta muntaketa-geometria (erreakzio-indarraren magnitudeari eragiten diona), baimendutako ardatz erradiala/ardatz-kargak, atzerapen-klasea, pare nominala/gailurra eta zuloaren diametroaren bateragarritasuna bultzatutako ardatzarekin. Momentu-besoaren zurruntasuna eta aingura-puntuaren indarra egiaztatu behar dira erreakzio-karga gorenak desbideratze edo nekerik gabe maneiatzeko.

Aplikazioak

RV pare-besoen murriztaileak garraiatzaileen gailuetan, materialak maneiatzeko sistemetan, nahasgailuetan eta industria-makinetan erabiltzen dira, non ardatza-muntatzen den, espazioa-aurrezteko instalazioa hobesten den oinez edo brida muntatzea baino, batez ere egiturazko muntaketa aukera mugatuak dituzten aplikazioetan.

Instalazioari buruzko gogoetak

Ardatz hutsaren konexioa behar bezala estutu behar da (txikitzeko diskoa edo giltza-zuloa bermatuta) irristatzea saihesteko. Momentu-besoa malgutasun apur batekin muntatu behar da (gomazko kasikak) deformazio txikiak egokitzeko, etxebizitzaren biraketa saihestuz. Instalatzaileek aingura-puntuaren indarra egiaztatu beharko lukete, ardatzaren lerrokatzea baieztatu eta lubrifikazioa eta atzerakada egiaztatu behar dute martxan jarri aurretik.

Hemen Orrialde honetan, TallMan Robotics-en SN serieko RV erreduzitzaileak aurkezten ditugu, hau da, RV Gearboxen fabrikatzaile nagusiena, datu-orriak, ekoizpen-argazkiak, bideoak honela ikusiko dituzu:

RV-N seriea:
Irteera Ardatz Solidoko Engranaje Zikloidalak

product-500-500

product-500-500

product-500-500

product-500-500

product-1248-367

product-1269-490

Gainera, ongi etorria zara proiektu gehiago ikusteko edo gure bideo-galeria bisitatzera Youtube bidez:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp

 

Hot tags: rv torque besoen murrizteko, Txinako rv torque besoen murrizteko fabrikatzaileak, hornitzaileak, fabrika

Bidali kontsulta
Jar zaitez gurekin harremanetan

Gurekin harremanetan jar zaitezke beheko telefonoz, posta elektronikoz edo lineako formularioaren bidez. Gure espezialista laster zurekin harremanetan jarriko da.

Jarri harremanetan orain!